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电动涡旋压缩机的故障原因和判断故障方法

【摘要】:
在这夏季,汽车已经成为了我们代步出行的必须物品。如果汽车里没有空调,那么基本大家都不会再考虑用车。电动涡压缩机是汽车空调设备必备的之物,它也它们的核心部件,江西电动涡旋压缩机开起来后一般很快就能达到要求压力,但若不升压或升压很慢,则说明不正常。那么,其故障的原因是什么?要怎么判断故障的方法?法拉依小编跟您一一讲解。 故障原因:进排气阀内漏;限压阀调节太松;曲轴箱内油量不足或补偿泵入口滤网堵塞而使补

在这夏季,汽车已经成为了我们代步出行的必须物品。如果汽车里没有空调,那么基本大家都不会再考虑用车。电动涡压缩机是汽车空调设备必备的之物,它也它们的核心部件,江西电动涡旋压缩机开起来后一般很快就能达到要求压力,但若不升压或升压很慢,则说明不正常。那么,其故障的原因是什么?要怎么判断故障的方法?法拉依小编跟您一一讲解。

 

故障原因:进排气阀内漏;限压阀调节太松;曲轴箱内油量不足或补偿泵入口滤网堵塞而使补偿泵供油不足;补偿泵排油管中有空气而无法将油排至油缸(检修后初次开机时才有此现象);江西电动涡旋压缩机操作失误而使限压阀处在打开位置;补偿泵故障。对前3种情况,会出现升压慢、压力低,严重时不打压的问题。对后3种情况,则压缩机不打压。

 

判断方法:看看排气压力是否上升以及上升速度如何;排气温度是否正常,若有异常上升,则说明排气阀内漏,打压慢。摸摸进排气管的温度,若二者基本相同,说明不打压;若进气管温度比正常温度高得多,说明进气阀内漏,打压很慢;若排气管温度虽高于进气管温度,但江西电动涡旋压缩机比正常值要低得多,且进气管温度又有异常上升,则说明进排气阀内漏,升压便很慢。听听缸头声音,若有前述不正常声音,则就会出现不打压或升压慢,压力低。